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春运来了 昆明盘龙警方全力护航汽车客运站

2018年02月12日16:23畅途网

春运期间,昆明各大汽车客运站客流量呈井喷式增加,随之而来的是时刻潜伏着的治安隐患。

2013年,面对持续高发的治安警情,昆明市盘龙公安分局牵头在东部客运站和北部客客运站成立综合管理服务站,由派出所、交警、运政、城管、客运站、公交、街道办等部门抽调精干人员组成专职队伍,PTU、武警、巡逻民警、治安志愿者、视频监控等巡逻防控力量合成作战,相互配合,立体化打造和谐、整洁、平安的客运站。

多年实践效果来看,通过各部门联动,两大客运站治安环境明显好转,“黑车”拉客、丢包诈骗、扒窃等治安乱象已大范围缩减,脏、乱、差等问题也得到解决。

蜕变:东部、北部客运站治安变好

1月30日上午12点,东部客运站人流量多起来,从公交车、地铁、出租车、私家车上赶来的旅客拎着行李匆匆进站。工作人员介绍,每天进出东部客运站的人流量达七八千人,春运期间人流量更甚,达每天2万多人次。

在2014年以前,客流聚集引发了一系列问题:“黑车”蜂拥而至、扒窃诈骗案件多发、客运站进出口交通拥堵、环境脏乱差。然而时过数年再看:“黑车”没了,车站里里外外随处可见PTU、武警、巡逻民警、保安、治安志愿者、监控摄像头,交警、车站工作人员则在各个入口指挥车辆按秩序进出车站……

距东部客运站不远的北部客运站人流量更大,这里承担着滇东北等30多个县市及多个省籍客车的客运任务,每天发车1000至1200车次,客流量日均35000人次,高峰期可达1900车次,日均5万人次。

前几年,面对客运站周边乱象,负责值守此地的龙泉派出所民警就像消防队员,“哪里有火情就到哪里去灭,疲于奔命”,但效果并不明显。现在再看,PTU、巡逻民警、武警、交警、城管、车站工作人员的身影随处可见。

模式:综合管理服务站运作成立

变化无处不在。可这当中经历的困难,或许只有亲历者才能体会个中滋味。

龙泉派出所2010年建所,面对北部客运站周边乱象,派出所不知开了多少次会,最后总结出:要从根本上改变“打不胜打、防不胜防”的被动局面,迫切需要改变管理模式。

怎么改变呢?“由各部门单打独斗改变为合成作战。”大伙很快达成共识。于是,2013年3月29日,经多方协调,由盘龙公安分局牵头,成立了云南省第一个客运站综合管理服务工作站——北部客运站综合管理服务工作站。

工作站由派出所、交警、运政、城管、客运站、公交、街道办等部门组成,龙泉派出所民警任站长,其他部门抽调精干人员,组建成宣传疏导、设卡盘查、执法查处、矛盾化解、困难援助5个组和一个机动预备队的“五组一队”的综合执法工作队伍。

效果显而易见。数据显示,2012年,北部客运站发生丢包诈骗警情55起,扒窃警情84起,其他盗窃警情69起,抢劫警情4起。成立工作站后,刑事案件总量明显下降。2017年,发生丢包诈骗警情16起,扒窃警情24起,其他盗窃警情18起,抢劫警情2起。

1月30日下午4点多,在40平方米左右的北部客运站综合管理服务工作站办公室内,至少有20名来自各个部门的工作人员正忙碌着,他们或来自运政,或来自城管,或来自车站,或是派出所辅警。“每周,针对近期出现的乱像,我们都会制定具体的工作计划,然后合成作战,集中整治。”工作站工作人员说。

北部客运站治安好转不是孤例,2013年之后,东部客运站的治安状况也逐步好转。2013年6月27日,东部客运站复制了综合治理工作站模式,他们以派出所牵头,建立东部客运站综合管理服务工作站。在此基础上,2014年1月,派出所牵头成立了集“反恐维稳、应急处突,堵卡查缉、武装巡逻,报警求助、便民服务,打击防范、综合整治”为一体的“青龙先锋”突击队,他们以长期驻站的形式,联合其他安保力量,24小时不间断开展巡逻工作。

2012年东部客运站丢包诈骗警情43起,扒窃警情62起,其它盗窃23起。2017年刑事类警情明显下降,丢包诈骗8起,扒窃17起,其它盗窃21起,救助过往旅客30余人次。

来源:人民网-云南频道

关键字: 昆明客运站 春运